Une solution TPE plus durable, à forte teneur en recyclé, pour les systèmes d’étanchéité automobiles

Sur la base de sa gamme éprouvée THERMOLAST® K, KRAIBURG TPE a développé une solution matériau associant les propriétés reconnues de ses produits à des caractéristiques de durabilité renforcées.
Conçu spécifiquement pour les applications de systèmes d’étanchéité automobile, ce nouveau compound contient plus de 50 % de matières recyclées, issues à la fois de flux post industriels et post consommation. Il répond néanmoins aux exigences élevées de l’industrie automobile en matière de qualité, de performance et de process.

Depuis de nombreuses années, KRAIBURG TPE collabore avec l’équipementier automobile international SaarGummi. L’objectif du projet actuel consistait à développer une solution plus durable, intégrable dans des applications existantes, sans compromis sur les performances ni sur la facilité de transformation.

Développement d’un matériau durable pour des applications automobiles exigeantes
Les exigences imposées aux matériaux destinés à l’automobile sont particulièrement élevées.
Outre la résistance mécanique et la tenue aux divers facteurs environnementaux, la fiabilité des procédés de transformation en production industrielle joue un rôle essentiel.

Parallèlement, les enjeux de durabilité prennent une importance croissante dans toute la chaîne de valeur.
Dans ce contexte, les partenaires du projet ont lancé, en 2023, le développement d’une alternative intégrant une proportion élevée de matières recyclées, tout en maintenant les standards techniques des solutions existantes.

Des essais concluants confirment les performances du matériau
Dès une phase précoce du projet, le matériau existant et la nouvelle variante recyclée ont été testés dans des conditions comparables. Les résultats ont montré que cette nouvelle solution répond aux exigences pertinentes et s’intègre de manière fiable dans le processus de transformation.

Alexander Mayer, Senior Business Development Manager chez KRAIBURG TPE, explique: «Les premiers résultats ont confirmé que nous sommes sur la bonne voie. Notre objectif était de développer une solution plus respectueuse des ressources tout en répondant aux exigences élevées de qualité de l’industrie automobile.»

Une forte teneur en recyclé sans compromis sur les performances
Le compound issu de ce développement commun intègre environ 56 % de matières recyclées, combinant recyclat post industriel et post consommation. Il constitue ainsi une alternative plus durable pour des applications automobiles exigeantes.

Sébastien Roux, TPE Material & Process Specialist chez SaarGummi, déclare: «Le nouveau matériau répond aux exigences de notre application et s’intègre parfaitement aux composants existants. En parallèle, l’augmentation de la part de recyclé constitue une contribution importante à une plus grande durabilité.» En outre, l’empreinte carbone du produit a pu être réduite par rapport à la version précédente.