KRAIBURG TPE (크라이버그 TPE) 는 철도 어플리케이션에서 사용되는 난연성 소재를 개발하여 UL 94 V0과 함께 DIN 45545-2 기준을 준수합니다.

크라이버그 TPE 는 할로겐을 포함하지 않는 난연성 소재의 TPE 개발에 심혈을 기울여왔습니다. 이번에 두번째로 개발된 시리즈 FR2는 UL 기준 94 V-0 에 따라 벽 두께 1.5mm에서 난연성 분류한 것으로 폴리프로필렌과 함께 다양한 소재 어플리케이션에 적용할 수 있습니다. 이것은 또한 철도 어플리케이션 DIN 45545-2 를 충족하는 유일한 TPE 소재이며 위험도 분류인 R22와 벽 두께 3mm까지의 기준 HL1-3의 기준을 만족합니다. 이에 TPE 소재에서의 낮은 매연 농도와 독성을 확인할 수 있습니다.

이미 철도 어플리케이션에 적용되어 FR2 시리즈는 케이블 나사와 부싱에 사용되었습니다. 난연성 소재는 크라이버그 TPE 의 모든 공장인 독일, 말레이시아 그리고 미국에서 생산 가능합니다.

UL94 V-0에 등재된 소재는 화재 시 자기 소화성을 지니며 연소점을 생성하지 않아야 합니다. 크라이버그 TPE 소재는 할로겐을 생성하는 난연성 재료가 없이 이러한 기준을 충족하며 이에 할로겐을 사용하지 않았다는 IEC 61249-2-21 기준을 준수합니다.

이는 화재 발생 시, 인명 피해를 최소화할 수 있는 안전한 제품이라는 것을 의미하며, 낮은 매연을 발생시키고 적은 독성을 지닌 연기를 내보낸다는 것을 뜻합니다. 또한, 염소와 브롬을 포함하지 않는 난연성 소재는 할로겐성 물질이 타면서 발생시키는 부식성 연도 가스에 의해 가구와 빌딩 섬유재에 끼칠 수 있는 잠재적인 위험을 최소화할 수 있습니다. 이러한 부식성은 예를 들어 재활용된 중고차에서 오래된 자재의 특성을 유지하고 상업적인 사용을 저해하는 부정적인 효과를 가져오기도 합니다.